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Titreet sous-titre du rapport LE TRANSPORT NOLISÉ ET TOURISTIQUE PAR AUTOCAR EN FRANCE N° du rapport Transports Québec - RTQ-89-25 Rapport d'étape • An Mois Jour Rapport final • I i N° du contrat Auteur(s) du rapport Claude Martin Date du début d'étude Date de fin d'étude 11,1,1- 1 ,I,I Coût de l'étude| ሉሉαψефωշኬ кևз խտагл | ፌእзв озιмиቮθ | ጼекሸφоբ укрጋ атоδаጽሡሲеσ |
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Lesministres annoncent également aujourd’hui l’inclusion du secteur des cars et bus touristiques dans le plan de soutien pour le tourisme présenté par le Premier ministre. Ces
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1de métro à bus, de bus à métro ou de bus à bus: Fun Pass: $8.25: première connexion: même jour 3h du matin: illimité. Bus urbain / métro: 7-Day Unlimited: $27: première connexion: 7ème jour minuit: illimité. Bus urbain / métro: 14-Day Unlimited: $51.50: première connexion: 14ème jour minuit: illimité. Bus urbain / métro: 30
Duréedes trajets. E n Nouvelle-Zélande, le voyage en bus est une alternative possible à la location d’un véhicule. Le réseau, dense et fiable, couvre presque toutes les
Plaçad'Espanya, s/n. 07002 Palma de Mallorca. Du Lundi au Dimanche : de 5h30h à 23h30. Sur leur page internet vous disposez d’une carte interactive du transport public à Majorque qui sera d’une grande valeur au moment de planifier vos vacances et vous déplacer sur l’île. L’île est découpée en zone. Ligne 100 = Zone Ouest.